程瀟｜這也太奔放了吧!

多年代工的經驗使當地鞋企積累了深厚的技術和材料渠道，仿造和大牌幾近相同的鞋子並非難事，打上名牌LOGO就能以幾十元的成本換回數百元的利潤。

光大證券指出，據動力電池創新聯盟數據，2021年全年寧德時代國內動力電池裝機量80.51GWh，市占率52.1%，其中12月份裝機量14.58GWh，市占率55.6%，國內龍頭地位穩固。同時寧德時代今日大漲5.64%，收報409.35元，股價重返400元上方，全天成交金額達132億元。

2022年一季度，寧德時代超過貴州茅台，重奪機構重倉第一股，1485隻基金合計持有寧德時代1103.71億元，占流通股本的10.57%。此外，一季度公司投資收益達4.61億元，同比增長7246.98%，因部分參股公司股權出售及部分參股公司效益提升帶來投資收益增加。中信證券等8家券商對於寧德時代均給出買入或者買入(維持)的評級。

研發費用同比增長117.49%，公司持續加大研發投入。原標題：搜狐汽車科技快訊丨寧德時代一季度淨利潤14.93億元同比下降23.62%出品丨搜狐汽車4月29日，寧德時代披露第一季度報告，報告期內，公司實現營業收入486.78億元，同比增長153.97％。

一季度公司經營活動產生的現金流量淨額同比下降35.48%，因上遊材料的供應緊張及價格的快速上漲，公司用於增強供應鏈保障的資金相應增加。

不過，值得注意的是，寧德時代毛利率連續5年出現下滑數據顯示2021年公司營收達103.6億元，同比增長54%，歸母淨利潤1.02億元，同比減少31.92%。

目前，國軒拿下長城10gwh定點，然而當下長城的蜂巢能源正不斷成長，並已提出2025年電池產能達600GWh的宏偉規劃。自去年12月以來，國軒股價繼創下曆史新高之後，便步入下行通道，從66.3元/股跌至26.8元/股，連綿陰跌達5個月之久，市值蒸發660多億元。

展開全文2021年，五菱宏光miniev以年銷39萬輛的優異成績位列全年新能源汽車銷量榜單，帶動第一大電池供應商國軒高科出貨量水漲船高，裝機規模達1.86GWh，同比大增114%，份額進一步提升至29%。而預鋰化方麵，目前隻有深圳研一材料能量產出貨正極補鋰添加劑。